《成功杂志》记者朱珊如此分析：如果说电商是指在互联网上销售产品，那么给宜家带来的弊可能大于利。如果说是利用互联网来帮助企业做生意，那O2O更适合宜家。

产品目录册堪称宜家的红宝书，在宜家品牌的营销中立下了不小的功劳。为了适应移动互联网时代，宜家推出同样品质精美的APP，在这款APP上，除了可以点击更多的细节，还能看到相应的视频。接下来会做什么？宜家会让手机用户通过APP看产品、看信息、看库存，然后生成购物单，上面写清楚店里的摆放位置。

这款APP可以搭配纸质的宜家2013产品目录使用，在这份最新的纸质目录上有一些特定标识，只要打开IKEA CatalogAPP，并扫描这些标识，就可以看到这些家具的内层和更多信息，另外还可以连接到这些产品的3D模型、视频介绍等页面。宜家在加拿大的总裁很高兴地发现10%的宜家官网流量是从手机端过去的，这一比例照比过去增长了250%。

在消费者的心中：宜家两字约等于“完美的消费体验”。如果转移到线上，很容易搬起石头砸了自己的脚。所以，他们选择了一个更为保险、也更容易出彩的中间路线——O2O，把原本旺盛的创意文化延伸到网络之上，而线下的体验始终作为“镇店之宝”。

传统渠道垄断不再占优势、营销以创意和设计为主线、内容以高度分散的个人体验为主、价格不再是购买的第一要素。每个人从数字世界找到适合自己的定位时，个体独特性就真正来临了，那些大公司依靠“品牌”文化，通过价格战、广告战争夺这些个体消费者的营销手法，将成为过去式，而以个体体验为中心的体验式经济正在引领新一轮的营销竞争。

从操作层面来看，商家可以通过以下一些线上及信息化工具来进行更多的尝试，以期能够在新的消费时代到来时候跟上节奏：

1、店面整体营销层面的尝试：生活搜索、地图、微信附近、二维码；

2、各种营销手段：优惠券、代金券、团购；

3、口碑：点评类网站、微博、论坛（各种攻略）；

4、预订服务：电话预订、网络预订、外卖；

5、会员服务：会员卡、CRM、微信；

6、运营效率和体验：电子点餐、排队系统。

浮在空中，落不了地那是意淫------怎样让O2O更接地气？

（图片：无处不在的O2O营销）

未来，互联网是移动的，云计算将无所不在，所有的生产和消费活动都会以互联网应用为基本背景。电商要从销售经济向体验经济进化。低价只是好体验的一部分，且其权重日益降低。将来，需要线下和线上联动互补形成合力，O2O将是未来电商的主流。销售、交易的达成主要在线上完成，而交易前后的许多体验都可以在实体店中实现。

在移动互联网商业模式中，更深层次的变化是碎片化，“触发论”取代了互联网的“入口论”，消费者随时可以在现实世界中通过手机上网取得所需的资讯和服务信息。

总有人说O2O是个坑爹的概念，但是它越来越热，所有质疑都阻止不了我们对它的探讨。越来越多中小企业也加入O2O的淘金潮。不过大多数创业者还是处于“浮在空中，落不了地”的状态。最好的创业永远就是摸爬滚打一步一步走出来的，不是开会瞎扯，模式瞎想，市场瞎估，盈利意淫出来的。最好的创业，最好的O2O，就是电动车跑出来的业务，借助互联网工具来提高传统行业的信息处理及客户管理。

美国的Cherry是为私家车主提供一键自助洗车服务的创业公司，在开始就获得风险投资。Cherry提供了结合移动端LBS十分具有创造性的洗车服务，车主可以把车停留在任何位置，只要通过手机在停车位置签到并发出一个洗车申请，Cherry 就会马上派附近的洗车人员到指定地点为车主洗车。

但是这个美好的汽车后市场服务项目最终还是败北了，仅仅上线一年之后，2012年12月25日，Cherry宣布关闭服务，并且退还客户的预付款。

i黑马的作者韦齇分析了Cherry犯下的3个错误：

首先，过于迷信产品体验，不懂得控制成本。

Cherry太过看重于线上产品，他们有精美的UI，有精准的定位系统，有成体系的信息化流程……但是，他们却根本不在乎如何整合线下资源。在线下服务中，他们根本不注重线下成本的控制，客户洗一次车，需要支付给Cherry 30美金，是普通洗车价格的5倍——这几乎是史上最昂贵的洗车服务，Cherry团队却对此毫不在乎，一直到倒闭，他们的服务成本也没有降下来。

虽然很多用户因为尝鲜使用了Cherry洗车，但是高额的洗车服务费让它们觉得得不偿失，因此并不会持续使用Cherry提供的服务。Cherry团队花大量的精力优化他们的线上产品功能，却不愿意花些时间去控制他们的线下成本，以获得更多的供需曲线优势，留住更多用户，Cherry团队只懂得用纯互联网的方式去设计他们的商业模式，对线下资源整合极其漠视。

其次，线下服务流程糟糕。

与完美的线上流程形成鲜明对比的是Cherry糟糕无比的线下流程。用户在Cherry上下订单非常方便，Cherry还提供打分系统，并在洗车后及时发送反馈信息。

但是洗车服务却不怎么流畅了，在设计线下洗车服务时，Cherry出了很多问题，让线下洗车没有形成良好的用户体验。例如，Cherry的洗车服务是无法清洗汽车内部的，除非车主愿意在洗车人员来之前打开车门。花30美元就让别人来帮你擦擦车玻璃和车身表面，这是人类完全无法接受的，反观Cherry的团队似乎从未反思过这一点，并没有想办法优化线下服务的流程，而是想着怎么规模化扩展，怎么使产品用起来更酷……简直就是一群中了互联网毒害的nerd。

最后，对服务没有更深层次思考。

Cherry来了，你是洗车呢，还是洗车呢，还是洗车呢？用户给予了Cherry到达汽车身旁的机会，Cherry却只提供了30美元的“昂贵的服务”，这就如同学妹让学长来修电脑，修好后就没有然后了。基于汽车的服务过程中，完全事实上可以发现用户的更深层次的需求，譬如玻璃水是否需要填满，胎压是否需要检测充气，甚至是机油的保养等等。在提供了一揽子服务后，不仅可以让洗车的成本降低，同时可以使用户更具粘性，但遗憾的是Cherry并未如此为之。

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