万事万物之间都存在相互联系相互作用相互影响，经济也不例外。经济学中有一个著名的理论“三驾马车”，对于其对经济发展的推动作用可谓研究者众多，但善用者却很少。本人在五行管理学原理对经济学研究中，对于三驾马车的应用总结出了一个五行经济发展模型，即：“引进来，留住人，走出去 ”，成为三驾马车的应用模型，也可以称之为五行经济学“三个引擎”。这三驾马车不但弥补了投资、 贸易、消费三驾马车的不足之处，也直接将经济理论导入了应用模型。不论是世界经济，国家经济，地区经济，还是企业经济层面，或者家庭经济层面，乃至个人经济层面，都非常具有简单实用的价值。

    五行经济模型新三驾马车，曾是我研究如何打造现代商业模型的基础。值得欣慰的是当时由于不少媒体的刊登和转载，以及在现实中的推广，在许多领域的应用都得到了很好的效果。后来我继续研究其各经济领域发展中的普遍适用价值。下面我对五行经济学，新三驾马车进行一下解读。

    经济发展离不开投资，贸易，消费，这些是推动经济的力量，或者说是表现形式，而非最初的驱动者或动力源泉。正如汽车的轮胎，虽然是轮胎的转动使车不断向前运动，但真正的动力源泉在于汽车的引擎。引擎才是推动的根本手段。那么，经济发展的引擎是什么？如何才能实现增大投资，促进贸易，增加消费？这是五行经济追本溯源研究的根本所在。

    投资，贸易，消费如何来？引进来，这是第一个引擎。想要让三匹马向前跑，就要在马前面准备好草料，即增强吸引力。只有不断让马看到前面的草，才能不断向前跑。因此，要不断引进投资、贸易和消费，就要不断增强吸引力。吸引力也存在短期吸引和持续吸引。短期的引力构成短期的吸引，持续的引力构成持久的吸引，二者的区别可类比为穿衣和气质的不同。二者不仅持续时间不同，引进力度也不同。短期吸引诸如一时的政策，较小的竞争、空白的市场、一定时间内可开发资源等。长期吸引主要表现在持续的扶持和服务、特有的文化内涵、可持续的资源、独有的地理环境、持续的市场以及其他差异化优势等。短期吸引可以一蹴而就，而持续吸引则需要深层思考和持续跟进。小到餐厅的价格战，达到上海自贸区建立都可以用此模型解释。

    留住人是第二个引擎。或者说是汽车的油箱，也是构成持续吸引和长期获利的重要方面，油量不足，车也是跑不久的。留住人与引进来的关系，正如在马前方放一丛草让马儿往前走后最终发现前面还有一大片水草丰美的草原。很多国家及地区经济规划及园区招商中，都会在马儿前面挂一丛草，但很多是勾画了一片草原却仅此一丛，在想尽一切办法把投资者哄骗来后，没有很好的政策，稳定的环境，资源的优势，服务的特色，人文的和谐等等。没有草原的马儿只有两个结果，要么饿死，要么去找下一个草原。许多地区的投资者在一个地方不能持续经营也多出于此，地方和企业都会很大经济损失。大到地方小到一个小餐厅都是如此。这几年我去了不少地区，很多经济园区，由于在留住人方面工作没有跟上去导致园区投资者抱怨不少，园区空置现象比较严重。

    走出去，是经济模型最关键环节，是产生循环经济的关键步骤。这里所说的走出去不是说自身再次走出去，而是说口碑走出去，品牌走出去，还有引进来的马儿走出去，马儿当然还要回来，而且告诉外面的马儿这里有丰美的草原，然后引进更多的马儿。因此，可以说这一环节的成败主要取决于前两个步骤，尤其第二个步骤。这种循环经济是不需要二次投资的，但口碑好坏是由前两个方面尤其第二个方面决定的。因此，在这一环节我们不主要是鞭策马儿出去宣传，努力点仍在前两个环节。很多国家，地区，企业，由于引进投资，贸易，消费者以后，忽视了相应的配套服务和承诺的扶持，从而导致了口碑很差，没有回头客，任何一个经济发展过程中没有持续的投资者，贸易者，消费者不断注入就不会得到更大的经济发展。

    五行经济学模型的三个引擎，是吸引方自己可以采取主动的，是可以对三驾马车的马儿起推动作用的，在应用环节也有更强的指导意义。五行经济学注重事物之间的相互关系，引进来与留住人和走出去具有克生关系，相生可以推动经济发展，相克就会制约经济发展。引进来，留住人，走出去是现代经济发展的三个引擎，环环相扣，对现代经济发展具有较强的指导意义。

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