很多老板包括很多职业经理人都非常关注的一个问题，职业经理人的薪酬或者说叫薪资该怎么样核定？给这个总经理、总裁还有下面各个部门的部长,各分公司的经理、总经理、事业部的这些总经理等等的这个工资、薪酬怎么样进行核定？这个问题现在已经引起了很多方面的关注。

大家都知道，雷曼兄弟公司倒了，破产了。但就出现了这么一个事 ,据报道 美国众议院对这个公司的破产进行审核的时候 ,把这个雷曼兄弟公司的这个总裁叫来，问他：‘从2000年到2007年你得到的工资、奖金、花红等等5亿多美金 ,这是怎么回事啊？这个企业效益不好了，面临破产倒闭了,你怎么还拿这么多的钱？并且还有这样一个事,公司已经面临破产倒闭在向政府寻求营救了,你还准备给你三个高级职员每个人2000多万美金的这个离职金,这是什么意思？’在美国众议院就指责他这个问题。而这个雷曼兄弟公司的这个总裁,叫富德，他从2000年到2007年，这个工资总共是翻了一番。2000年的时候是5200万美金,到了2006年的时候达到一亿零六百万美金。这无论是与中国的企业家相比,还是与他们本国的这些企业家相比,他这个收入差不多都是一个天文数字了。

他的工资为什么得这么多？那要有个依据。这个工资怎么核定的？仅仅是多 ，如果他做了这么多的贡献那你指责也没有问题,问题这个企业不行了，面临破产倒闭。你干了几年，你捞走这么多,那怎么样对这个股东进行交代,对这个社会进行交代,还有对这些员工进行交代呀,那就存在这样一个问题。这个问题当然也不是仅仅在雷曼兄弟公司一家,包括通用汽车公司也存在这个问题。在那里被揭露出来的不是一个薪资的问题,也是一个待遇问题。通用汽车公司，还有福田汽车公司,还有克莱斯勒汽车公司,都面临破产倒闭的危险，寻求政府的营救。他们从底特律到华盛顿这个路程要说远也不是很远,不到一千公里地。接受国会的问讯的时候,他们还驾着自己的飞机去的。这是不是要花钱？这也是要花钱的。这是什么？这也是种待遇,可以说是薪酬，不是薪资。因为这是一个待遇，在这个上面也要花钱的。合不合理？被这些议员们一指责的时候,他们就感觉到这是一个问题。在第二次的时候他们都规规矩矩的自己开着车从底特律到华盛顿了, 不再驾这个飞机了,这说明他们自己就不理直气壮。

这当然这是很小的一块,这种情况在中国存不存在？在中国也存在。2008年初的时候就讨论我们国内的一家保险公司的老总，他一年拿多少？拿6000多万人民币,有人就提出这个指责，恰不恰当 ？对这个问题简单的通过是拿的多拿的少,通过这一点来进行判断是很难的,关键是你这个薪酬或者叫薪资,核定的程序方法合不合理。现在的情况是什么？这些职业经理人在一个企业他们拥有了很大的权力,这个公司的整个的运营权力都是他们控制住,包括对他们工资的这个制定,实际上也是自己说了算。尽管这些大型的公司，这些上市的公司,都成立的有一个薪酬委员会,由薪酬委员会来核定高层、中层这些管理人员的薪酬,而这个薪酬委员会在很多情况下,那也是由这个内部的人员构成的,或者主要是由内部人员构成的,他们要接受职业经理人的, 最高的头或者叫总裁或者叫CEO的领导。下属给上司来核定这个工资,他会少核定吗?那有个暗示,甚至连暗示就不需要,下面都会给他核定很高的工资.所以,这个薪酬委员会实际上就成了一个花架子,变成了这些职业经理人,最高层次的这些职业经理人为自己核定充分高的工资的一块遮羞布,只起到这么一个作用.

前一段时间南方一家报纸来采访我这个问题的时候,我是直言不讳的发表了这个意见,当然我这个观点很多职业经理人,他们是不能认同的。这是他们的利益所在。但我是研究企业发展的,是站在企业发展的这个角度来思考这个问题,我不会成为这些职业经理人的利益的代言人。所以,我这个话和他们的这个思路就不完全一样。为什么会出现这种情况?实际上,这是我们这种职业经理人制度存在一定的弊端。我记得美国有一个经济学家叫加尔布雷斯,他提出了一个观点,他说现在已经不是资本,或者说投资人占主导的这个时代了,而是在企业内部形成了一个技术专家阶层。他这个技术专家阶层更主要的实际上就是这种掌握一定的经营管理技巧的这些职业经理人,当然还包括一些掌握有硬技术的并且不可缺少的这样一部分技术专家。他们在企业当中居于主导地位,他们居于主导地位之后,他们更多的也不是考虑这个企业的发展,而是考虑个人的利益。每个人做每件事他都是为了服务于他自己的某种自我价值目标的实现的。所以这是很正常的。关键是有没有一个恰当的机制来制约的问题，没有制约,那这种情况那就不可避免了。

所以,我们这里就要分析一下,对于职业经理人他的薪酬怎么样进行核定,要考虑哪些因素。我分析过至少有四个方面的因素要考虑:

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