信息发布到社区或者学校论坛，或者到eBay或者亚马逊上卖。有了订单，他们便可以在出口易的系统上下订单，由出口易直接将货发到买家手上。

“就好像中国很多人想在淘宝上开店，但不知道去哪里拿货一样的道理。出口易就帮海外的批发商提供了这样一个平台，有了订单下一个发货指令就可以了。”肖友泉说，这块业务是从去年七八月开始的，刚刚开始还不是很成熟，处于积累产品和卖家的过程，但是卖家越来越多。

由于门槛并不高，出口易的这种模式极易被别人复制。目前市场上已有一些类似的公司出现，有些还推出30天免费仓储的优惠来吸引客户。而资金实力比较雄厚并拥有丰富的客户资源的大公司如阿里巴巴假如也做海外物流整体服务，出口易如何与之抗衡？

肖友泉强调，与竞争对手竞争，服务是制胜的关键。

“我们没有西班牙仓库，所以不敢开西班牙专线，因为怕服务跟不上，交给那边的代理，我们不放心，可控性太弱，做物流服务要细致到每个细节，不然好不容易打造起来的品牌，很容易就会毁之一旦。”他表示，目前物流市场鱼龙混杂，看起来门槛很低，可能两三个人就能成立一个公司然后开始接业务。大家都在拼价格，却忽略了最本质的东西，即服务，包括能不能在规定的时间内安全地将商品送到买家手上。

在他看来，目前出口易还没有真正的竞争对手。对于小的物流公司来说，出口易模式的创业的资金门槛相对比较高，租建仓库、装修、人力、物流费用、经营费用等，都不是一笔小数目。如果阿里巴巴也做这一块，说明大家都看好这一块的市场前景。现在是大家在共同培养蛋糕，将蛋糕做大的时候，未来两三年都不会有正面的竞争。

除了靠规模赚取差额外，肖友泉目前还没有找到其他明确的盈利模式。“我只觉得东西有意义先把它做起来，保证在活下来的同时把这个事情做起来，而不考虑盈利。”目前为止，资金还不是他最担心的，目前KPCB(凯鹏华盈)的投资确保了出口易的正常运营。

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