苏州工业园首期规划报告
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苏州工业园首期规划报告
苏州工业园区首期开发区总体规划报告 一九九四年三月 目录 [pic] 苏州市概况 [pic] 拟议结构图 [pic] 首期开发区总体规划 [pic] 首期开发区专项规划 [pic] 附表 [pic] 附件 [pic] 附图 苏州市概况 [pic] 天然环境 [pic] 人口 [pic] 城市发展形式 拟议结构图 [pic] 地段选择 [pic] 边界与地段情况 [pic] 规划概念 [pic] 规划参数 [pic] 拟建用地 [pic] 交通系统 首期开发区总体规划 [pic] 规划区现状状 [pic] 规划构思 [pic] 规划规模 [pic] 首期开发区总体布局与功能分区 [pic] 首期开发区交通规划 [pic] 启动区 [pic] 首期公建商业中心的几个设计量体模型 首期开发区专项规划 [pic] 环境质量现状评价 [pic] 给水工程规划 [pic] 排水工程规划 [pic] 河道整治 [pic] 供电规划 [pic] 邮电规划 [pic] 供气规划 [pic] 防汛规划 [pic] 固体垃圾的处理 [pic] 附表 [pic] 附件 [pic] 附图 苏州工业园区首期开发区详细规划报告 苏州工业园区首期开发 区详细规划报告 附图 图Ⅰ: 工业园区用地结构图 图Ⅱ: 首期用地规划图 图Ⅲ: 首期工业区 一九九四年十一月 (a) 首期园林绿化 目录 (b) 缓冲带控制图 图Ⅳ:首期工业区 (a) 规划控制图(工业南区) 第一部分 背景 (b) 规划控制图(工业北区) 图Ⅴ:首期居住区 (a) 居住用地密度分布图 第二部分 详细规划 (b) 居住邻里界限图 (c) 居住区绿地分布图 2.1 首期用地规划 (d) 居住区教育设施分布图 (e) 典型小区范例布置图 2.2 拟议工业用地 图Ⅵ: 首期商业核心区 (a) 拟议详细土地使用图 2.3 拟议居住用地 (b) 拟议容积率控制图 (c) 拟议沿街建筑边缘图 2.4 拟议商业核心区 (d) 拟议建筑退后线图 (e) 拟议建筑体形控制图 图A高密度建筑间距系数控制 (F) 拟议绿地/广场图 图B低密度建筑间距系数控制 (g) 拟议车辆出入口图 图C低密度建筑退后线的规定 土地分类定义 第1章 苏州市概况 1.1 天然环境 苏州市域面积8488平方公里,其中178平方公里(包括14.2平方公里的古城)是属于 市区。苏州境内位于太湖东部的地区,包括苏州市本身,地势基本平坦。太湖(2,425 平方公里)位于苏州市以西15公里,它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的水流, 并由多条河道将水注入长江和大海,五千年前这里还是东海,所以在苏州境内有众多的 湖泊、河流和水道与太湖连接。这种纵横交错的河道网络有助于灌溉和运输,同时也能 调节长江和太湖的水量和水位。这些风景怡人的水道和湖泊,也使苏州成为众所皆知的 “东方威尼斯”。苏州位于长江三角洲腹地是上海以西最邻近的城市,它的西部是无锡和 常州,南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻,北部长江对岸是南通市。京沪线铁路和京杭大运 河都经过苏州市,此外,完善的公路网络和众多的河流/水道网络也提供了前往苏州的 水陆交通途径。 1.2 人口 苏州市在1992年拥有总人口567万人。其中:市区人口856,700人,自1975年以来, 苏州市人口的平均增长率为每年1.85%,虽然增长率在1980年后开始下降(平均增长率 是每年1.5%),但是随着苏州市的经济活动增加,外来人口涌人,这里的人口增长率相 信会升高。我们假设这个新的苏州工业园区必须要能应付每年2.0%的人口增长需求。 值得注意的是外来人口对苏州市人口的增长具有显著的影响,这和苏州地区的情形相反 ,苏州地区人口增加的主要原因是来自自然增长。苏州市参与劳动者总数约占总人口的 60,这和中国其他主要城市相似,如下表所示: | |沿海开放城|天津 | | |市合计 | | |1992 |857,134 |- | |1995 |909,597 |52,463 | |2000 |1,004,26|147,135 | | |9 | | |2005 |1,108,79|251,660 | | |4 | | |2010 |1,224,19|367,064 | | |8 | | |2015 |1,351,61|494,480 | | |4 | | |2020 |1,492,29|635,157 | | |1 | | 据此估计,拟建的苏州工业园区必须能够容纳60万人口。基于新加坡的经验,这样的 人口总数,足以维持一个提供更多全面设施的区域中心。 ●劳工 我们假设参与劳动者总数占总人口的60%。在这些参与劳动者当中,60%从事工业, 25%从事服务业(即办公室职员、零售业员工、酒店和其他金融服务业员工等),其余 15%则从事其他领域的工作如交通/通讯、公用事务、建筑和其他服务。 ●土地使用标准 新镇原型(不包括工业用地和其他特别用途)的土地使用标准,是以中国城市规划标 准为基础(附表1),并结合新加坡的新镇规划和在中国其他规划工作的经验而制定的, 如附表2和3所示。 ●各期地段的边界 苏州工业园区规划采用了新加坡的发展经验。在这70平方公里地段(包括7.2平方公 里的金鸡湖)将被划分成3个卫星镇,总人口将达60万人。在必要时,园区继续向东部扩 展。这3个自给自足的新镇是以下面的方式划分: . 天然/人工特征如河道、湖泊和高速公路,作为各镇之间的边界,容易辨认。 每个镇区的特色,比如第一期地区靠近古城,第二期地区拥有优美的湖畔环境,第三期 地区拥有广阔土地。 每个自给自足的新镇的人口介于10万和30万。 拟建的苏州工业园区结构图的主要规划参数总结如下: [pic] 2.5 拟建用地 拟议的结构图显示64平方公里土地(不包括7.2平方公里的金鸡湖)的宏观用途,如 图4所示,土地用途的分配表总结如下: | |第一期 |第二期 |第三期 |总共 | | | | | | | | |公顷 |% | |工业 |315 |26.9 | |居住 |310 |26.5 | |公建 |(95) |(8.1)| |.商业 |53 |4.5 | |.公共建筑 |14 |1.2 | |.学校 |28 |2.4 | |教育科研 |30 |2.6 | |公用事业 |15 |1.3 | |道路广场 |210 |17.9 | |绿地公园 |245 |12.4 | |河湖水域 |50 |4.3 | |小计 |1170 |100.0 | |康乐度假区 |350 |- | |总计 |2520 |- | 3.4 首期开发区总体布局与功能分区 ·总体布局: 根据规划构思所定下的方针,首期开发区土地分布以干将路为中轴线延伸至金鸡湖, 在沿线南北地带发展为由西向东的带状商业中心。并将干将路向东延伸并分散成两条区 干道,把新区,古城区和工业园以及金鸡湖串联在一起,同时也平衡了苏州市的线性发 展。在开发区内中轴线商业中心地带的甫北面,依序划分为生活居住区和工业区。这样 的功能布局,缩短了生活区与就业,消闲娱乐中心之间的交通距离,并达到将运输量大 的工业用地布置在接近对外交通的园区外围·这种布局,使不同用途的交通更好的分隔开 来,避免了重型与轻型交通混乱的局面。在城市景观方面,沿河道两岸都设置公园绿地 ,尽可能将这些河网绿地连同城市环境,自然环境,单体或群体建筑以及沿路带状绿地 结合成一个协调统一的水乡城镇风貌。 ·功能分区 (1)工业用地 在面积为1,170公顷的用地中,约有28%已规划为工业用地,占地310公顷,可为超 过6万名工业劳工创造就业机会。第一期地区内的居民估计可以提供3万6千名工业劳工, 额外劳工可从该市的其他地区吸收。第一期地区拟发展的目标工业为广泛的轻型工业和 高科技工业,以及一般性工业。禁止设立可能危害邻近居民健康和安全、并会污染金鸡 湖的污染性与重型工业。鼓励发展的工业必须要能够加以利用这地区的熟练劳工·工业用 地可用于发展高层、多层和低层厂房,容积率由0.3至2·5不等·高层厂房为6层或以上, 容积率可达2.1 至2.5,低层厂房为单层或双层,容积率以0.3至0.4为指标。除了提供具有全面基础 设施的工业用地块直接供工业家发展外,计划也包括兴建一些标准式厂房让他们能立即 开展生产。建议兴建的厂房类型有多种,包括二至三层的独立或连排式厂房,以及最高 为六至七层的多单位式高层厂房。拟建的厂房类型多样化,可提供多种设施和不同的楼 面面积,满足大小规模的投资商的需要。第一期地区的工业发展密度会较高,特别是毗 邻居住区和商业中心区的发展地段,由于其位置优越,能利用就近的劳工来源,并根据 总体规划建议设立的轻工业类型,该区的工业发展密度会比其他各期的发展密度为高。 工业用地的设计概念,是尽量让高层厂房面向主要公路,使它们得到最大程度的注目, 一些拥有良好景致(比如靠近金鸡湖)和在主要公路两旁的工业用地,可发展高科技工 业和商业园。其中一些较佳地段,可拨给跨国企业兴建高质素的工业厂房。低层厂房集 中设在靠近河岸地方,以保存该处的天然景致。 (2)仓库 第一期开发区的仓储用地设在限制区内,面积约15公顷,占工业用地面积5人仓储用 地将沿着主航道建设,并与河运口岸相邻。限制区内有含污染性的设施,如污水处理厂 。在园区内,由于工业用地的厂房大多配有仓储设施,所以规划中的仓储用地面积所占 比例很少,但将来如有需要也可把部分的工业用地改为仓储用地。 (3)公共建筑用地: 首期的公共建筑用地主要集中在中央核心地带,总毛面积75公顷,占开发区的6%。 其中大约55公顷的商业用地,用于发展密集的办公楼,购物中心,饭店(宾馆)和娱乐 消闲中心。整个商业中心将为本区以及整个苏州市未来的200万人口服务。在进行商业核 心区的详细设计时,商业用地的划分可以再调整和改善·已完成的规划方案以干将路分成 两段,一南一北向东延伸,作为整个商业中心的外围界线。其中,又规划一条中间干道 作为区内中轴线。线以北为办公楼及金融地带,线以南以相门塘为次轴线,在河的两岸 发展购物宾馆及娱乐消闲中心。 (4)生活居住用地: 首期发展区的生活居住用地分布在商业用地与工业用地之间。在规划上,生活居住用 地再划分为5个居住小区 。总生活用地面积约370公顷,占开发区的32%。其中300公顷的住宅用地将能够提供超 过3万个居住单位,而其中30%发展为低密度和中密度住宅和公寓,即每公顷可达90户。 另外70%属于高密度公共住屋单位,每公顷可达145户。一般上,环境良好的住屋用地, 比如金鸡湖或与商业核心区相邻的地段,将发展高素质的住房。而与工业用地相邻的地 区,则发展高密度或公共住屋·每个生活居住小区除了住宅用地之外,还将包括公共设施 用地,如:邻里商业中心,中学,小学,公园绿地,体育康乐等设施以支援个别邻里。 居住小区的详规见附件一。 (5)绿化用地 在开发区内多条现有的水道将被保留。河道的两岸将保留一片绿色地带,以突出苏州 独特的水城特色,并增加新园区的翠绿景致,金鸡湖岸周围地区除了一部分用于发展高 素质的湖滨住屋外,其余大部分地区将保留为绿地和康乐设施的建设(见首期园林绿化 图)。总公共绿化用地面积达到140公顷,占发展区的12% 人均14平方米·而绿化复盖率估计可达60%左右,远远超过35%的规划指标。 (6)高尔夫球场/度假区 金鸡湖与独墅湖之间的350公顷地带具有秀丽的湖滨景色,这里将发展高尔夫球场和 度假区。这个计划中的度假区将可加强金鸡湖与独墅湖周围优美的湖滨环境。 (7)文教科研用地 介于苏斜路与黄天荡之间的地段,除了部分用于公园绿化,还有部分约35公顷土地将 保留,作为未来的教育科研用地。例如,部分地段可用于发展国际学校,为到苏州投资 、工作的外国投资家,...
苏州工业园首期规划报告
苏州工业园区首期开发区总体规划报告 一九九四年三月 目录 [pic] 苏州市概况 [pic] 拟议结构图 [pic] 首期开发区总体规划 [pic] 首期开发区专项规划 [pic] 附表 [pic] 附件 [pic] 附图 苏州市概况 [pic] 天然环境 [pic] 人口 [pic] 城市发展形式 拟议结构图 [pic] 地段选择 [pic] 边界与地段情况 [pic] 规划概念 [pic] 规划参数 [pic] 拟建用地 [pic] 交通系统 首期开发区总体规划 [pic] 规划区现状状 [pic] 规划构思 [pic] 规划规模 [pic] 首期开发区总体布局与功能分区 [pic] 首期开发区交通规划 [pic] 启动区 [pic] 首期公建商业中心的几个设计量体模型 首期开发区专项规划 [pic] 环境质量现状评价 [pic] 给水工程规划 [pic] 排水工程规划 [pic] 河道整治 [pic] 供电规划 [pic] 邮电规划 [pic] 供气规划 [pic] 防汛规划 [pic] 固体垃圾的处理 [pic] 附表 [pic] 附件 [pic] 附图 苏州工业园区首期开发区详细规划报告 苏州工业园区首期开发 区详细规划报告 附图 图Ⅰ: 工业园区用地结构图 图Ⅱ: 首期用地规划图 图Ⅲ: 首期工业区 一九九四年十一月 (a) 首期园林绿化 目录 (b) 缓冲带控制图 图Ⅳ:首期工业区 (a) 规划控制图(工业南区) 第一部分 背景 (b) 规划控制图(工业北区) 图Ⅴ:首期居住区 (a) 居住用地密度分布图 第二部分 详细规划 (b) 居住邻里界限图 (c) 居住区绿地分布图 2.1 首期用地规划 (d) 居住区教育设施分布图 (e) 典型小区范例布置图 2.2 拟议工业用地 图Ⅵ: 首期商业核心区 (a) 拟议详细土地使用图 2.3 拟议居住用地 (b) 拟议容积率控制图 (c) 拟议沿街建筑边缘图 2.4 拟议商业核心区 (d) 拟议建筑退后线图 (e) 拟议建筑体形控制图 图A高密度建筑间距系数控制 (F) 拟议绿地/广场图 图B低密度建筑间距系数控制 (g) 拟议车辆出入口图 图C低密度建筑退后线的规定 土地分类定义 第1章 苏州市概况 1.1 天然环境 苏州市域面积8488平方公里,其中178平方公里(包括14.2平方公里的古城)是属于 市区。苏州境内位于太湖东部的地区,包括苏州市本身,地势基本平坦。太湖(2,425 平方公里)位于苏州市以西15公里,它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的水流, 并由多条河道将水注入长江和大海,五千年前这里还是东海,所以在苏州境内有众多的 湖泊、河流和水道与太湖连接。这种纵横交错的河道网络有助于灌溉和运输,同时也能 调节长江和太湖的水量和水位。这些风景怡人的水道和湖泊,也使苏州成为众所皆知的 “东方威尼斯”。苏州位于长江三角洲腹地是上海以西最邻近的城市,它的西部是无锡和 常州,南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻,北部长江对岸是南通市。京沪线铁路和京杭大运 河都经过苏州市,此外,完善的公路网络和众多的河流/水道网络也提供了前往苏州的 水陆交通途径。 1.2 人口 苏州市在1992年拥有总人口567万人。其中:市区人口856,700人,自1975年以来, 苏州市人口的平均增长率为每年1.85%,虽然增长率在1980年后开始下降(平均增长率 是每年1.5%),但是随着苏州市的经济活动增加,外来人口涌人,这里的人口增长率相 信会升高。我们假设这个新的苏州工业园区必须要能应付每年2.0%的人口增长需求。 值得注意的是外来人口对苏州市人口的增长具有显著的影响,这和苏州地区的情形相反 ,苏州地区人口增加的主要原因是来自自然增长。苏州市参与劳动者总数约占总人口的 60,这和中国其他主要城市相似,如下表所示: | |沿海开放城|天津 | | |市合计 | | |1992 |857,134 |- | |1995 |909,597 |52,463 | |2000 |1,004,26|147,135 | | |9 | | |2005 |1,108,79|251,660 | | |4 | | |2010 |1,224,19|367,064 | | |8 | | |2015 |1,351,61|494,480 | | |4 | | |2020 |1,492,29|635,157 | | |1 | | 据此估计,拟建的苏州工业园区必须能够容纳60万人口。基于新加坡的经验,这样的 人口总数,足以维持一个提供更多全面设施的区域中心。 ●劳工 我们假设参与劳动者总数占总人口的60%。在这些参与劳动者当中,60%从事工业, 25%从事服务业(即办公室职员、零售业员工、酒店和其他金融服务业员工等),其余 15%则从事其他领域的工作如交通/通讯、公用事务、建筑和其他服务。 ●土地使用标准 新镇原型(不包括工业用地和其他特别用途)的土地使用标准,是以中国城市规划标 准为基础(附表1),并结合新加坡的新镇规划和在中国其他规划工作的经验而制定的, 如附表2和3所示。 ●各期地段的边界 苏州工业园区规划采用了新加坡的发展经验。在这70平方公里地段(包括7.2平方公 里的金鸡湖)将被划分成3个卫星镇,总人口将达60万人。在必要时,园区继续向东部扩 展。这3个自给自足的新镇是以下面的方式划分: . 天然/人工特征如河道、湖泊和高速公路,作为各镇之间的边界,容易辨认。 每个镇区的特色,比如第一期地区靠近古城,第二期地区拥有优美的湖畔环境,第三期 地区拥有广阔土地。 每个自给自足的新镇的人口介于10万和30万。 拟建的苏州工业园区结构图的主要规划参数总结如下: [pic] 2.5 拟建用地 拟议的结构图显示64平方公里土地(不包括7.2平方公里的金鸡湖)的宏观用途,如 图4所示,土地用途的分配表总结如下: | |第一期 |第二期 |第三期 |总共 | | | | | | | | |公顷 |% | |工业 |315 |26.9 | |居住 |310 |26.5 | |公建 |(95) |(8.1)| |.商业 |53 |4.5 | |.公共建筑 |14 |1.2 | |.学校 |28 |2.4 | |教育科研 |30 |2.6 | |公用事业 |15 |1.3 | |道路广场 |210 |17.9 | |绿地公园 |245 |12.4 | |河湖水域 |50 |4.3 | |小计 |1170 |100.0 | |康乐度假区 |350 |- | |总计 |2520 |- | 3.4 首期开发区总体布局与功能分区 ·总体布局: 根据规划构思所定下的方针,首期开发区土地分布以干将路为中轴线延伸至金鸡湖, 在沿线南北地带发展为由西向东的带状商业中心。并将干将路向东延伸并分散成两条区 干道,把新区,古城区和工业园以及金鸡湖串联在一起,同时也平衡了苏州市的线性发 展。在开发区内中轴线商业中心地带的甫北面,依序划分为生活居住区和工业区。这样 的功能布局,缩短了生活区与就业,消闲娱乐中心之间的交通距离,并达到将运输量大 的工业用地布置在接近对外交通的园区外围·这种布局,使不同用途的交通更好的分隔开 来,避免了重型与轻型交通混乱的局面。在城市景观方面,沿河道两岸都设置公园绿地 ,尽可能将这些河网绿地连同城市环境,自然环境,单体或群体建筑以及沿路带状绿地 结合成一个协调统一的水乡城镇风貌。 ·功能分区 (1)工业用地 在面积为1,170公顷的用地中,约有28%已规划为工业用地,占地310公顷,可为超 过6万名工业劳工创造就业机会。第一期地区内的居民估计可以提供3万6千名工业劳工, 额外劳工可从该市的其他地区吸收。第一期地区拟发展的目标工业为广泛的轻型工业和 高科技工业,以及一般性工业。禁止设立可能危害邻近居民健康和安全、并会污染金鸡 湖的污染性与重型工业。鼓励发展的工业必须要能够加以利用这地区的熟练劳工·工业用 地可用于发展高层、多层和低层厂房,容积率由0.3至2·5不等·高层厂房为6层或以上, 容积率可达2.1 至2.5,低层厂房为单层或双层,容积率以0.3至0.4为指标。除了提供具有全面基础 设施的工业用地块直接供工业家发展外,计划也包括兴建一些标准式厂房让他们能立即 开展生产。建议兴建的厂房类型有多种,包括二至三层的独立或连排式厂房,以及最高 为六至七层的多单位式高层厂房。拟建的厂房类型多样化,可提供多种设施和不同的楼 面面积,满足大小规模的投资商的需要。第一期地区的工业发展密度会较高,特别是毗 邻居住区和商业中心区的发展地段,由于其位置优越,能利用就近的劳工来源,并根据 总体规划建议设立的轻工业类型,该区的工业发展密度会比其他各期的发展密度为高。 工业用地的设计概念,是尽量让高层厂房面向主要公路,使它们得到最大程度的注目, 一些拥有良好景致(比如靠近金鸡湖)和在主要公路两旁的工业用地,可发展高科技工 业和商业园。其中一些较佳地段,可拨给跨国企业兴建高质素的工业厂房。低层厂房集 中设在靠近河岸地方,以保存该处的天然景致。 (2)仓库 第一期开发区的仓储用地设在限制区内,面积约15公顷,占工业用地面积5人仓储用 地将沿着主航道建设,并与河运口岸相邻。限制区内有含污染性的设施,如污水处理厂 。在园区内,由于工业用地的厂房大多配有仓储设施,所以规划中的仓储用地面积所占 比例很少,但将来如有需要也可把部分的工业用地改为仓储用地。 (3)公共建筑用地: 首期的公共建筑用地主要集中在中央核心地带,总毛面积75公顷,占开发区的6%。 其中大约55公顷的商业用地,用于发展密集的办公楼,购物中心,饭店(宾馆)和娱乐 消闲中心。整个商业中心将为本区以及整个苏州市未来的200万人口服务。在进行商业核 心区的详细设计时,商业用地的划分可以再调整和改善·已完成的规划方案以干将路分成 两段,一南一北向东延伸,作为整个商业中心的外围界线。其中,又规划一条中间干道 作为区内中轴线。线以北为办公楼及金融地带,线以南以相门塘为次轴线,在河的两岸 发展购物宾馆及娱乐消闲中心。 (4)生活居住用地: 首期发展区的生活居住用地分布在商业用地与工业用地之间。在规划上,生活居住用 地再划分为5个居住小区 。总生活用地面积约370公顷,占开发区的32%。其中300公顷的住宅用地将能够提供超 过3万个居住单位,而其中30%发展为低密度和中密度住宅和公寓,即每公顷可达90户。 另外70%属于高密度公共住屋单位,每公顷可达145户。一般上,环境良好的住屋用地, 比如金鸡湖或与商业核心区相邻的地段,将发展高素质的住房。而与工业用地相邻的地 区,则发展高密度或公共住屋·每个生活居住小区除了住宅用地之外,还将包括公共设施 用地,如:邻里商业中心,中学,小学,公园绿地,体育康乐等设施以支援个别邻里。 居住小区的详规见附件一。 (5)绿化用地 在开发区内多条现有的水道将被保留。河道的两岸将保留一片绿色地带,以突出苏州 独特的水城特色,并增加新园区的翠绿景致,金鸡湖岸周围地区除了一部分用于发展高 素质的湖滨住屋外,其余大部分地区将保留为绿地和康乐设施的建设(见首期园林绿化 图)。总公共绿化用地面积达到140公顷,占发展区的12% 人均14平方米·而绿化复盖率估计可达60%左右,远远超过35%的规划指标。 (6)高尔夫球场/度假区 金鸡湖与独墅湖之间的350公顷地带具有秀丽的湖滨景色,这里将发展高尔夫球场和 度假区。这个计划中的度假区将可加强金鸡湖与独墅湖周围优美的湖滨环境。 (7)文教科研用地 介于苏斜路与黄天荡之间的地段,除了部分用于公园绿化,还有部分约35公顷土地将 保留,作为未来的教育科研用地。例如,部分地段可用于发展国际学校,为到苏州投资 、工作的外国投资家,...
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