火灾是地铁交通的最大灾害。2003年的韩国大邱地铁火灾事故以后，日本在吸收最新理论和技术之后，制定了新标准。 作为新标准防火解说的本书增加了许多内容，大大丰富了防火排烟理论和技术。其中，“大火源火灾理念”、“烟浓度的评估”、“疏散时间的计算”、“疏散安全性的评估”及“防火对策”等实现了重大突破，是最新研究成果的精华。运用了大量的图表详尽并完整地阐述了地铁防火排烟理论，是目前理论最先进、内容最全面、实践经验最丰富、算例最详细的标准。可成为从事地铁设计、施工、管理的工程技术人员的指导性技术书籍，也可成为研究人员的难得的参考书籍。
地铁车站等的设备
条文：
1 关于适用范围；
2 建筑物等的不燃性；
3 防灾管理室的配备；
4 报警设备、通信设备、疏散引导设备等的配备；
5 灭火设备的配备；
6 火灾对策设备的整备；
7 公告表示设施；
8 手册等；
9 附加条文第7。
附属资料
1 与电气设备及车辆有关的火灾对策标准：
第四十一条 列车线路等的设施等；
第四十六条 输电线路及配电线路的设施；
第七十四条 旅客上下用乘降口的构造；
第八十三条 车辆的火灾对策；
第八十四条 火灾报警设备；
第八十六条 操纵动力车的列车员单独工作时的列车等的车辆设备；第一百零八条 列车车祸防止。火灾对策工作组名单。

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