第三方物流是什麽“号”


物流的概念，自从它诞生的那天起就在不断地被修改。从字面上看，物流就是物的移动。放到现在的生産环境 看，物流其实就是从原材料到成品，甚至是回收品回圈的一个过程。而第三方物流，也就是由独立于生産方和需求方之外的力量来提供全部或部分的物流服务。

随着社会化分工的不断深入，制造企业的功能正在被逐步缩小，以帮助其回归到最核心的任务，那就是制造。其他的经销、物流业务都开始转而由其他的独立部门完成。因此，第三方物流也在逐步进入中国企业的视野之内。

波导的物流新版图

波导在国产手机中的地位，按照销售资料看，是绝对的老大。据波导总部负责物流的人士称，目前波导共有１２０多家原材料供应商，而销售商更是一个庞大的数目。波导现有的物流模式是“手电筒”式，即由总部统一负责采购，按照各地的定单来分配成品，再由承运商，包括东航、中外运和ＥＭＳ，把成品运送到４１个一级经销商手 ，然後再由他们将成品分拨到更多的经销点。可以想像，三家生産基地面对着４１家分公司，出错率自然难以掌握，而反应速度也得不到大的提高。

“手电筒的光线有限，要想照到所有的地方是很困难的事情。”波导目前的实力还不足以把“手电筒”变成“探照灯”，所以它希望能够对自己的物流体系进行改造。据悉，即将改造的波导物流体系是“扁平式”波导将和第三方物流公司合作，在全国建立４个区域性的物流配送中心，由生産基地直接向他们供货。而配送中心将执行包装、扫描串号、仓储和分拨配送的功能。这样，物流版图就变成了一个新的格局 生産基地的配送和分拨任务都交由配送中心完成。如果能够实现这个设想，那麽宁波基地生産的手机能够在４８小时内进入北京各经销点的柜台。同时，还可节约成本，缩短生産对需求的反应速度。

第三方物流是减号

一个企业，按照过去的理解，首先要有厂房、车间和仓库，然後还要有自己的运输队伍。如此构建已经算是最“简单”的了，如果要保证生産流程正常运转的话。然而，ＤＥＬＬ，作?ＩＴ业界的一个另类，它所拥有的只有厂房，其他的一切都是由第三方物流企业来代劳。正因?如此，它才能按照消费者的需求制造産品，然後在很短的时间 把成品送到用户手 。

成本，是第三方物流可以剪掉的第一个部分。现在的土地价格飞涨，哪个企业还敢把钱投入到买地建仓库上？租用一个仓库，由专门的人员来进行管理，这个成本自然就下来了。ＥＸＥＬ和中外运合资建立的金鹰物流就?西门子做专业的仓储管理。从手机零配件的检验、仓储、运输到成品的扫描、检测和配送都由金鹰来完成。而西门子所需要支付的费用，就是这个仓库每月的固定支出、再加上一个固定的管理费用比例。

时间，是第三方物流能剪掉的另一个部分。现在的企业，除了拼技术、拼价格之外，还要拼速度。谁反应快，谁就有更多的机会。第三方物流能够按照经销商的需求迅速做出反应和配送，也能按照制造方的需求快速地提供原材料的配送。这一来一往的时间的缩短就可以?企业带来更多的空间。

第三方物流也是加号

应该说，节约成本可以说是第三方物流的最重要优势，却不是惟一的优势。第三方物流存在的最重要的理由，就是让更专业的物流企业来?制造企业服务，让物流也成?企业增值的另一个渠道。

现在有不少物流企业开始?客户做ＫＰＩ的绩效分析，也就是通过客户的供求关系分析来得出企业的发展现状，并?其找出问题。比如说通过这几个月的资料分析，物流公司可能会告诉客户，这个经销点的要货量持续萎缩，是不是産品得不到当地的认同，还是这个经销点的设立有问题；又比如，可能它会分析出这个産品在华南走的比较好，但是在华北就不行。那客户就可以通过这些反馈来调整自己的战略。这些都是物流的增值服务，也是传统意义上的运输所不可能涵盖的。另外，第三方物流可以让企业把更多的精力放到産品研发和销售上来，它对企业竞争力的增强起到积极的作用。

从大环境来说，一个地区的物流环境的好坏直接影响着地区的吸引外资的能力。有资料显示，有不少跨国企业就表示中国的物流成本偏高，使其难以保持平均成本。很多大企业到一个地方谈投资专案，就会询问当地有没有成熟的物流公司，因?他们知道，物流的成熟程度也在一定意义上反映了这个地区的经济发展程度。

第三方物流还应是省略号

尽管很多企业都意识到了第三方物流的优势，但是自己已经建立起来的仓库、运输队伍也不能不要。这就是目前中国第三方物流发展不快的一个重要原因。这是和我国原来提倡的“大而全”、“小而全”的企业模式相关联的，因此在短时间内很难得到彻底的改变。

同时，在企业界也有像海尔那样自己花大力气重新构建自己的物流平台的企业，他们的考虑自然也包括了成本和时间，之所以选择自己来做也自然有它的道理。目前就有企业说，第三方物流的发展还不能够适应企业的需求，因此企业还需要在物流方面进行自我管理。

有一位物流企业的负责人说，物流的发展是一个社会大环境发展的缩影和表现。社会没有发展到那一步，物流自然不会超前发展。所以，第三方物流的发展也应该是一个社会发展的表现，目前物流企业所能做的就是要不断完善自身，以适应企业的专业化、个性化需求。

从这个意义上说，第三方物流还真是一个省略号，他跟随着社会的发展和企业的进步而进步，它的发展没有终点。

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